一时间，“各路人马”纷纷对《通知》展开多角度解读，进而出现了“3年后电动车禁止上路”、“电瓶车不得载人”、“电动车3年后报废”等令电动车骑行者人心惶惶的结论，事实真是如此吗?
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《通知》要“全面封杀”电动车?切勿盲听盲从!
首先要弄清楚一点，有关部门为什么要发布《通知》?《通知》中明确指出，这是为维护电动自行车生产企业、销售企业和消费者的合法权益，确保新国标的顺利实施，保障人民群众生命财产安全。
换句话说，《通知》所针对的是旧国标车及超标车，而非所有电动车，故类似“3年后电动车禁止上路”、“电动车3年后报废”的唬人标题纯属无稽之谈，作为老百姓出行必需品的电动车还是可以安安稳稳上路的。
新旧国标过渡期间该如何用车?主动登记备案
现在大家最关心的问题是，很多人目前所使用的都是旧国标车或者超标车，那这部分人在新旧国标过渡期间该如何用车呢?首先，要及时登记备案。
《通知》规定，2018年11月1日至2019年3月31日，如果你现在正在使用的电动车属于旧国标车或者超标车，那么在这段时间内，你就要凭有效身份证件、车辆合法来源凭证和车辆合格证，向住所地公安机关申请备案登记。登记之后，你的旧国标车和超标车至少可以再骑三年，也就是2021年12月31日。在用车期间，车辆驾驶人应当戴安全头盔，不得载人，同时应当遵守非机动车道路通行规定。
雅迪提出最佳解决方案：“以旧换新”一劳永逸
有人会问，如果嫌旧国标车和超标车限制太多，该怎么办?直接废弃吗?不用!以国内高端电动车领导品牌雅迪为例，为了适应新国标要求，雅迪早在《通知》发布之前，就在浙江全省推出了人性化的“以旧换新”活动。目前，雅迪浙江地区各专卖店内，均有符合新国标要求的车型可以购买，且可参加线下“以旧换新”活动;即便购买了旧国标车或超标车，完成备案登记骑行满三年，到达《通知》规定期限后，依然可以到雅迪门店参加“以旧换新”的活动，雅迪始终坚持把消费者的利益放在首位，真正做到为消费者着想。
这样的做法既表明了雅迪作为行业领军品牌对于国家政策的支持和配合，又及时解决了消费者的实际问题和困扰，得到众多用户赞赏和好评。
总而言之，新国标不是“大老虎”，而是改善和规范电动车行业的良好契机。消费者选择雅迪这样有责任感、有担当的电动车品牌，可以完全没有后顾之忧地放心骑行。
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